Aiguillages - 2026-09-10
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Passionnant. Conduire un train, de nuit, avec toute l'attention que ça demande sur ce parcours, ça doit être épuisant... Merci pour ce reportage 😎
Passionnant ! On a beau aimer, comme moi, les trains "à l'ancienne", il faut bien reconnaître que le rail contemporain est bien moins "aseptisé" que le prétendent certains, et que le métier de roulant conserve toute sa spécificité et reste un beau travail d'équipe. Merci, on en redemande !
Ssuf que c'est un privé! Rien à voir avec le chemin de fer.
vous avez le mérite de vous être payé une nuit blanche pour nous ,chapeau. Très beau reportage comme dab,merci
Salut Thierry, excellent reportage, les immersions font partie des meilleures images de la chaîne!
Intéressant comme
Vidéo en tant que conducteur de camion
Je me souviens d’une vieille archive SNCF d’une cc7100 (la 7107 du record du monde au passage) avant d’arriver dans la partie dure du tracé de la ligne de la maurienne, elle prenait en pousse attelée une UM de BB 7200 pour gravir la rampe. Et encore c’était qu’un ME100…
C’était un des trajets préféré des CC6500 monocourant qui pouvaient développer toute leur puissance sur ce service exigeant d’Amberieu jusqu’à modane.
C'est très intéressant l'immersion de nuit en plus. Bon courage à toutes ces personnes qui travaillent en décalé.
Magnifique reportage en immersion, c'est vraiment passionnant! C'est sympa cette ambiance particulière du monde ferroviaire. Merci
WAW ! MERCI Thierry pour ce reportage MAGNIFIQUE ! Là nous sommes au plus proche du contact métier ! C'est vraiment super beau ! J'ai adoré ! Encore MERCI !!!
Formidable, merci Thierry .
Formidable, passionnant. Bravo aux experts.
Merci Thierry pour cette belle immersion, bravo.
Super ! Pour quelqu'un comme moi qui ne connait rien à la conduite des trains, c'est un reportage très intéressant ! Merci à vous, ainsi qu'à Jules et Dorine !
Bonjour Thierry !! Merci pour cette immersion nocturne, ça nous permet de voir en temps réel, la vie d'un roulant ........ Un grand merci à vous deux pour ce reportage !!
Passionnant cette immersion sur cette ligne mythique
Merci beaucoup Thierry 👍
Formidable ! belle ambiance de nuit pour le trajet . Merci ...
Bonsoir Thierry,
Merci beaucoup pour ce reportage passionnant.
Bonne soirée.
Passionnant ! Merci
Bravo pour ce reportage très intéressant Thierry 😊
Merci Thierry pour ce superbe reportage en immersion sur une ligne bien technique. Vraiment passionnant!!
Je ne vais pas cracher dans la soupe. La vidéo est très bien faite et vraiment instructive. Ceci dit, depuis l'arrivée des BB 7200 à thyristor et encore plus des machines actuelles qui en découles. La conduite dans des conditions pareilles est quand même beaucoup moins ardue que lorsqu'il fallait jouer entre les différents couplages, les crans de shuntage sur des machines mythiques telles les cc 7100 ou 6500 sans parler des 2D2 mais beaucoup plus bruyantes et moins confortable que les actuelles. Toutefois cela n'enlève rien au mérite des conducteurs. Je suis conducteur de poids lourds et les camions on suivi la même évolution. Aujourd'hui ils sont même plus agréable à conduire que beaucoup de voiture.
Pour moi la conduite d'un train est quand même plus difficile en terme de concentration qu'un PL essentiellement car c'est un mode de transport guidé et que donc l'esprit est moins accaparé par la conduite. Du moins c'est ce que je crois, peu être que je me trompe.
Enorme !!! Merci pour cette vidéo ! Vue de ma planète, ça me semble tellement complexe conducteur de train ! Merci !
Superbe vidéo Thierry. Quelle chance d'avoir voyagé dans cette loco.
Thank you for your educational video. Love it!👍
Excellent travail d'immersion. Grand merci Thierry. Je vis un rêve à chaque fois. J'ai râté lorsque j'avais la vingtaine les test d'entrée à la SNCF. Jamais je ne pourrais réaliser ce rêve à plus de 50 ans. Je suis conducteur routier longue distance. Je sillonne les routes de FRANCE et parfois la BELGIQUE et la HOLLANDE. Je suis dans le container. Je connais très bien la gare de Valenton où je charge ou décharge des container qui justement vont prendre le rail pour descendre vers le sud. Je fais parti de la chaîne. Grand merci. Continue ce genre de vidéo.
Passionnant Merci et quelle attention pour le conducteur ! 😮
bien courageux notre conducteur merci pour cette video
Un Jules qui connait son job.
Comme tous conducteurs
Très intéressant comme les autres posteurs. Je n'imaginais pas tout cela. A bientôt
Sympa ces cabride fret avec toutes ses contraintes 👍
Surtout sur cette ligne si particulière de la Maurienne.
Et merci au mécano pour sa disponibilité.
C'est dingue !
Magnifique et très instructif. Merci à toutes les personnes ayant parmis ce reportage.
Continuez comme ça!!!
😀
Salut Thierry, un travail de rêve d être conducteur de train 🚞 🚆, 🛤👍🚂
Merci beaucoup pour ce "voyage" en immersion. 😊
J'adore ce genre d'immersion merci beaucoup !! 🔥
Merci beaucoup Thierry! Superbe vidéo! Et bonne nuit aussi! Rires. Stéph.
Super reportage on apprend beaucoup de choses sur le métier merci Thierry
Belle façon de découvrir le réseau de façon naturelle et pédagogique (les termes, les lieux, les personnels, les spécificités d'une ligne et son 'histoire )! Sans compter l'atmosphère de nuit avec cette lune au dessus du lac du Bourget !
Merci Thierry, pour ce superbe reportage👌
Génial d'avoir pu vivre cela !! Merci !!!!
Je me rappelle d'un trajet Ambérieu en Bugey/ Modane pour un voyage scolaire au début des années 90 un rame corail de 10 voitures au moins avec une CC 6500 coup de soleil en tête
Très intéressant. Merci à vous trois
on reprend les habitudes du jeudi :=)
Le Bourget en train, c'est la plus belle ligne de France 😌
Super !!! Merci beaucoup 😊 👍Like
Super vidéo merci beaucoup !
Je vais assez souvent à Aix les Bains et j'ai reconnu la partie Culoz/ Chambéry. Ceci étant aujourd'hui les TGV arrivant de Paris ne longe plus le Lac du Bourget mais arrivent par les hauts de Chambéry (Saint André le Gaz etc...) c'est moins joli.
Superbe reportage trés immersif, merci à vous
Continue tes videos, sache qu'à Lineas on en utilise certaines pour l'academy.
@LST-37 - 2026-09-10
Merci pour ce magnifique reportage et de nous montrer le métier de conducteur de train de Fret.😁