Aiguillages - 2024-01-25
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Ce trajet fut instructif,et m'a permis de me rendre compte des nombreux détails que les conducteurs doivent suivre à la lettre. Une sacrée organisation avec toutes ces voies ferrées, dont la gestion doit être un casse tête permanent.
T'as eu de la chance, ils n'étaient pas en grève 😂😂😂
Bah un casse tete au début quand tu débutes mais apres un certain temps ca doit rouler facilement
@VersDeTerre Sauf que pour chaque imprévu, faut se souvenir de la ou les procédure'(s) à appliquer.
@JPPeron Apres des un certain temps, cela doit etre facilement gérable.
Ce reportage en deux parties est un des meilleurs de la chaîne, voire le meilleur !
Merci aussi à Alexandre pour la clarté de ses commentaires et de ses explications.
Alexandre est un super pro. De plus, des explications claires, limpides. Merci.
Merci Thierry et Alexandre qui semble passionné par son métier
Heureusement
Cette vidéo démontre s’il en était besoin que le métier de conducteur demande beaucoup de compétences et de concentration. Merci Thierry de nous montrer cela. 👍🚊🚥🚦
Je viens de visionner les 2 vidéos à la suite...un vrai régal. Merci à Alexandre et à toi de nous avoir fait rêver...un jour j'espère qu'un conducteur me fera ce même plaisir en réel, en me permettant de l'accompagner dans une de ses missions..
Merci beaucoup pour cette fantastique balade
J'ai adoré cette série de 2 vidéos, merci pour tout ✌️ et merci Alexandre
Pour un non cheminot mais passionné de chemin de fer, ce reportage est une mine d'informations ! Un grand merci au conducteur pour la clarté de ses explications et la passion avec laquelle il pratique son métier, ainsi qu'à Thierry pour l'initiative et le tournage de ce reportage ! ENCORE !!!
Excellent !, j'ai encore appris plein de choses et c'est passionnant d'entendre Alexandre nous expliquer tous ses repères et les astuces liées à son travail => MERCI à tous les deux pour ce voyage 👍!
Bravo pour ces explications en détails de la conduite du train.
Génial cette seconde partie du reportage en immersion. Félicitations Thierry pour cette réalisation. Merci également à Alexandre et Régiorail d'avoir accepté que tu tournes ce reportable et ainsi nous en faire bénéficier.
Ooh que tes reportages nous font du bien !!!
Toujours aussi intéressant !! Merci beaucoup!! pour toutes ces explications et ces petits détails qui permettent de mieux connaitre ce métier passionnant!!
Très intéressant, on n’apprend beaucoup de choses, et l’on ne s’ennuie pas.
Bonjour, respect à vous monsieur le conducteur Alexandre
Merci Thierry pour ce reportage passionnant et merci à Alexandre pour ses commentaires très clairs et instructifs.
Ce reportage en deux parties (différentes l'une de l'autre) m'a fort intéressé et si d'autres du même genre sont prévus c'est génial !!
Génial cette mini série. Incroyable la somme d’informations traiter. Un train ne se conduit pas, il se pilote aux vues de toutes les anticipations pour ne pas freiner ou tractionner. Quel beau métier que fait Alexandre. Merci à vous deux
BRAVO , j'ai adoré ce genre de vidéo . merci a toi . Et a refaire le plus souvent possible .
Merci @aiguillages pour la vidéo et un très très grand merci à Alexandre pour cette visite guidée passionnante 😊
Superbe voyage ! Super vidéo (y compris celle de la semaine dernière) ! Bravo aiguillage
Passionnant tout autant que la première partie. On en redemande !
Fabuleux reportage
Merci à partager avec Alexandre pour cette vidéo très instructive
Merci pour cette 2ème partie de reportage, tout aussi intéressante que la 1ère partie. C'est impressionnant ce qu'il faut retenir sur la signalisation ferroviaire, tous les paramètres à prendre à compte pour la conduite d'un train, etc etc etc. C'est là qu'il faut reconnaître la compétence des conducteurs de train et l'attention permanente qu'ils sont obligés d'avoir dans leurs tâches. Merci encore à Alexandre pour sa disponibilité et toutes ses explications.
Deuxième partie aussi remarquable que la première, la somme des gestes à accomplir tout au long du trajet est impressionnante, et on comprend mieux toute la finesse de la conduite d'un train de fret. Merci à Alexandre pour la clarté et la précision de ses explications. C'est à mon avis - et je ne suis pas le seul à le penser - un des meilleurs reportages d'Aiguillages (et pourtant, ce ne sont pas les bons reportages qui manquent sur la chaîne !).
Sympa le cab ride fret !
Et la pédagogie du mecano encore plus !
Merci !
Bravo et remerciements à Thierry d'Aiguillages et Alexandre. Vraiment très intéressant.
Merci à vous deux, c'était intéressant et hypnotisant 👍🐞
Ce conducteur explique très bien son travail ce qui nous fait découvrir facilement l'univers des trains de fret
Merci à vous deux pour le voyage. La conduite d’un train demande beaucoup d’attention.
Toujours aussi passionnant.
Merci à Alexandre et à toi Thierry.
A+
Bravo Thierry pour cette vidéo. Et un très grand merci à Alexandre pour ses explications passionnantes et toujours très pédagogiques !
c'était très sympa. Dommage à la fin pour les droits de chez le "Client" mais on comprend. Merci Thierry et Alexandre
Bonjour,
Vidéo très intéressante sur ce métier, merci !
Merci à toi Thierry ainsi qu'Alexandre de nous avoir fait découvrir son travail. Vidéo instructive et passionnante comme d'habitude.
bIEN SYMPA ces 29 minutes avec toutes les explications voulues. Merci Thierry et Alexandre. Bonne journée à tous les deux. Amicalement.
Commercial jusqu'à ma retraite, je n'ai jamais eu l'occasion de voyager en cabine. Merci à toi Thierry ( ja l'ai visionné plusieurs fois). Alexandre, passionné par son métier nous donné des explications, astuces , détails sur la circulation, en mode dégradé, nous permis de traverser trop de gares hélas fermées dont une jolie rotonde qui pourrait faire l'objet d'une restauration, d'emprunter ponts, viaducs avec une particularité caténaire économique, regards sur de magnifiques paysages montagneux sur lesquels siègent de beaux villages proches de torrents savoyards . . . les deux vidéos sont parfaites. Merci à vous deux. Alexandre t'a pris le bon train; merveilleux voyage.
Génial (2). Merci à Alexandre et Thierry pour ce voyage commenté. Je vote pour d’autres « immersions ». 😎
Excellent trajet, conducteur, et vidéo! Bravo à Alexandre!
J’adore se genre de vidéo en immersion, merci à tou Thierry et à Alexandre pour le partage de son métier et les commentaires très explici5e sur la conduite 🙏🙏🙏
Très intéressant avec de bonnes explications . Merci à tous les deux.
Aussi passionant que le premier episode. Merci
Bonsoir Thierry, merci à ce conducteur pour t'avoir accueilli dans sa machine et pour toutes les explications fournies sur cette ligne et ça c'est génial !!!!
Alexandre est super passionnant. Quand il ira a Vladivostok je suis client :)
Vraiment très intéressant,le chauffeur connaît très bien son train et la ligne .
Il est vraiment sérieux ce conducteur 👍👍
C’est pas évident la conduite d’un train ,bravo à vous 👏
Salut Thierry, effectivement très intéressant, et encore une fois Alexandre est très pédagogue, et explique vraiment bien !. Merci à vous 2 pour cette vidéo
Merci Thierry et aussi à Alexandre, pour cette vidéo très instructive.
Merci pour ce petit moment très sympathique en vidéo et très instructif et permet d'apprendre le métier de conducteur de train fret, bravo et félicitations, une belle aventure et une belle expérience. Merci 👏
@TahitiMax - 2024-02-23
Ce conducteur est vraiment très calé dans sa conduite, dans ses explications très claires et précises. Ça se voit qu'il est très passionné par son travail.
@fabriceclerc7239 - 2025-01-12
Magnifique reportage très instructif est très sympa a regarder bravo pour votre série j'ai adoré
@davidducasse5146 - 2026-01-08
Disons qui connait sont job